Какое моторное масло лучше – синтетическое или полусинтетическое
Промышленность производит три вида масла, предназначенного для двигателей внутреннего сгорания: минеральное, синтетическое и полусинтетическое. В первую группу входят смазывающие жидкости, основой которых является нефть. В отличие от них «синтетика» и «полусинтетика» выпускаются по иной технологии. Моторное масло представляет собой жидкий состав с добавленными присадками, позволяющими ему приобрести вязкостные, моющие и противоизносные свойства.
Основой полусинтетического масла является минеральная основа – углеводороды тяжёлых фракций. В его состав входят синтезированные химические продукты, причём соотношение двух базовых компонентов может находиться на уровне 30/70 или 50/50, где первая составляющая – это синтетическая основа, а вторым компонентом является минеральная среда.
Наличие специальных присадок приводит к тому, что «полусинтетику» необходимо менять чаще, чем минеральное масло.
Синтетический состав создан искусственно, на основе специального молекулярного хим.процесса. Такое масло обладает стабильными характеристиками и работает в широком диапазоне температур.
«Синтетику» целесообразнее использовать в моторах автомобилей, которые активно эксплуатируются в большом городе, где постоянно образуются заторы. Во втором случае речь идёт о езде на высоких оборотах, когда перевозятся грузы или буксируется прицеп. Синтетическое моторное масло сохраняет свои свойства и обеспечивает высокий уровень защиты ДВС при больших нагрузках.
Для автолюбителей остаётся крайне важным вопрос – допускается ли переходить с «полусинтетики» на «синтетику».
