Концепт Крым — разработка российских студентов
В 2013 году руководитель команды совместно с новоиспеченными инженерами решил воплотить в жизнь прототип автомобиля и создать полностью российскую машину для массового сегмента.
Первый прототип
Путем голосования было выбрано не только название родстера, но и силового агрегата, который, по мнению студентов, был для них более интересен при разработке. Для удешевления производства и доступности транспортного средства было принято решение использовать комплектующие исключительно российского производства.
Первый прототип на 70% был изготовлен из серийных компонентов, позаимствованных у автомобиля Лада Калина, а 30%, это была собственная разработка студентов. Первый прототип был создан в качестве макета для дальнейшей обкатки и устранения недочетов, выявленных в ходе тестовых испытаний.
Второй прототип
При разработке второго прототипа Крым уже было уделено внимание пассивной безопасности. В основном работа проводилась над совершенствованием подвески, заменили сцепления на гидравлическое, был увеличен багажный отсек. Дизайн Крыма также получил изменения, подверглись переработке бамперы, фонари и фары, колесные диски, а также интерьер авто.
Третий прототип
Третий прототип находится пока только на стадии проектирования. В конце декабря прошлого года был получен патент. Скорее всего, он получит более мощный 4-х цилиндровый силовой агрегат, также не исключена и версия с электромотором, коробка автомат будет установлена аналогичная той, что применятся при сборке Aurus. Также рассматриваются предложения от российских разработчиков по оснащению автомобиля оптикой и программным обеспечением.
