ГАЗ расширит линейку «ГАЗели» с односкатными колесами
В линейке “ГАЗели” в скором времени должна появиться модификация со средней крышей. По предварительным данным, производитель хочет перевести все модели на односкатные колеса. Исключение составят только самые тяжелые версии в модельном ряду.
Сразу после официального выхода “Соболь NN” компания ГАЗ начала выпускать 4-колесные “”ГАЗель NN. Односкатный задний мост позволяет увеличить расстояние между колесными арками до 135 см. В кузове такого автомобиля можно разместить до 3-х европаллет, что является неоспоримым преимуществом для модели данного типа.
Использование шин размерностью 235/65R16C позволило сохранить грузоподъемность транспортных средств. Напомним, что отличие “ГАЗель NN” от “Соболь NN” заключается в размере заднего свеса, колесной базе и дополнительных опциях. Кроме того, для “Соболь NN” производителем пока не предусматривается турбированный дизельный мотор G21.
Эксперты отмечают, что использовать задний мост с одинарными колесами могут и для грузовых автомобилей, которые представлены в линейке “ГАЗель NN”. Кроме того, в теории такая возможность предусматривается даже для автобусов. Однако производитель пока применяет технологию исключительно для фургонов в своей линейке.
В ближайшее время компания ГАЗ будет модернизировать и расширять линейку автомобилей. Так, в серии “Соболь NN” должны появиться модификации грузового и грузопассажирского типа, которые дополнят уже существующую линейку техники. Известный “Валдай” будет переведен на новые силовые установки. Автомобили должны появиться в дилерских центрах в ближайшие несколько месяцев.
