Что будет, если смешать в двигателе два разных масла?
Для начала стоит рассмотреть, какое масло используется для современных моторов. Его делят на 3 основные категории – минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Первое изготавливают путем переработки нефти. Такой состав можно использовать только в старых силовых агрегатах, которые выпускались несколько десятилетий назад.
Синтетическое масло получают путем более сложной переработки газов. Такой состав имеет заметные преимущества – его можно применять даже на высокофорсированных установках. Недостаток такого вида масла – слишком высокая стоимость. Многим автомобилистам невыгодно использовать такое масло для обслуживания техники.
Золотой серединой является полусинтетическое моторное масло. Изготавливают такой состав путем смешивания синтетического и минерального. Масло отличается высокими эксплуатационными качествами, меньшей стоимостью, поэтому и остается востребованным на рынке. Такую смазку рекомендуют использовать с моторами, которые уже имеют большой пробег.
Специалисты, которые занимаются обслуживанием двигателей в автомобилях, не рекомендуют смешивать разные составы. Они отмечают, что из-за этого ухудшаются эксплуатационные характеристики и возникают поломки. Если длительное время заставлять мотор работать на масле двух видов, каналы начнут закоксовываться. Для решения проблемы потребуется вскрывать двигатель и проводить ремонт.
В непредвиденных обстоятельствах допускается смешивание двух разных масел – если состав кончился, а запасного под рукой нет. Как только поездки будет завершена, следует слить состав и промыть мотор полностью с использованием химии.
