В РФ открыли предзаказы на «параллельный» минивэн Hyundai Custo
На одном из крупных классифайдов размещено объявление о продаже минивэна Hyundai Custo. Автомобиль оценен продавцом в 3,675 млн рублей. Названая модель создавалась инженерами компании Hyundai с учётом специфики рынка КНР. Производство машин налажено на заводе, который принадлежит совместному предприятию Beijing-Hyundai.
В данном проекте участвуют китайская корпорация Beijing Automobile Works и компания Hyundai Motors из Южной Кореи. На начальном этапе реализации проекта обсуждался вопрос – какую платформу использовать для постройки минивэна.
В итоге стороны пришли к мнению, что лучшей является унифицированная «тележка» Hyundai-Kia KA4, на которой ранее создавался популярный Kia Carnival. Все дальнейшие работы проходили под контролем представителей двух компаний.
Длина кузова минивэна составляет 4950 мм, высота – 1734 мм, ширина – 1850 мм. Межосевое расстояние не превышает 3050 мм.
В салоне установлены три ряда сидений на 6-7 посадочных мест. В автомобиле топовой версии размещены шесть индивидуальных кресел повышенной комфортности, тогда как начальный вариант предусматривает установку 3-х местного дивана во втором ряду, все сиденья – обычные. Такое решение влияет на стоимость машин в двух разных версиях.
Объём багажного отделения в обычном состоянии не превышает 262 л, но при сложенных спинках сидений двух задних рядов он достигает 2 м³.
Кузов минивэна отличается современным стилем. Спереди – зауженные светодиодные фары головного света, решётка радиатора трапециевидная, увеличенная. Под передним бампером имеется пластиковая накладка, в правой и левой нишах размещены компактные 2-х уровневые подфарники дневного ходового света.
Глубокие выштамповки на боковинах кузова предотвращают попадание дорожной грязи на дверные ручки и стёкла. Зеркала заднего вида установлены на вертикальных ножках, в корпуса вставлены повторители указателей поворота.
Отличием дизайна минивэна Hyundai Custo являются контрастные чёрно-серебристые элементы декора в решётке радиатора и на облегчённых колёсных дисках. Боковые стойки и пороги – чёрные. Корпуса зеркал двухцветные: нижняя половина тёмная, верхняя окрашена в тон кузова.
Линейка моторов состоит из двух турбированных силовых агрегатов – G4FS и G4NN. Мощность первого – 1,5-литрового ДВС, составляет 170 л. с. Второй двигатель обладает потенциалом 236 л. с., объём камеры сгорания топлива – 2,0 л. В обоих случаях используется 8-скоростная роботизированная коробка переключения передач.
