BYD выпустила «электро кросс» Denza N7 и ещё две новинки
Китайский производитель контролирует дочерний бренд Denza. Несколько лет назад было запущено совместное предприятие с 50%-м участием концерна Daimler. Немецкие специалисты начали создавать перспективные модели Denza.
В 2021 году руководство Daimler сократило своё участие до 10% и вывело своих инженеров из совместного проекта. Таким образом, новые модели машин создавались уже без немцев.
Представленный в Шанхае электрокроссовер Denza N7 является чисто китайской разработкой. Особенностью машины стало использование двухрычажной подвески в передней части кузова, сзади установлена многорычажная система. Расположенные по периметру пневматические баллоны позволяют регулировать дорожный просвет.
По размеру кузова новый «паркетник» Denza N7 можно сравнить с Lexus RX или Changan Uni-K. Длина кузова машины составляет 4812 мм, ширина – 1936 мм, клиренс в стандартном положении пневмоподвески равен 160 мм. Межосевое расстояние не превышает 2940 мм.
Все двери оборудованы электромагнитными замками, по данной причине в салоне отсутствуют привычные рукоятки. Вместо них на дверных подлокотниках разместили кнопки для открывания дверей. Дополнительный багажный отсек расположен под капотом.
На китайский рынок выйдут две версии кроссовера Denza N7. Первым является машина задним приводом и одним электродвигателем производительностью 310 л. с.
Во втором случае речь идёт о машине с четырьмя ведущими колёсами. Спереди и сзади установят по одному электромотору мощностью 190 л. с. каждый. Используемое напряжение в бортовой электрической сети составляет 800 Вольт. На полной зарядке аккумулятора «кросс» способен пройти не менее 680 км.
Салон отличается продуманной эргономикой. Центральный тоннель не лишился рукоятки переключения передач. За подлокотником имеются две удобные ниши для хранения мелких предметов.
За рулевой колонкой разместили компактный 10-дюймовый экран цифровой панели приборов. На неё выводятся виртуальные изображения шкал приборов.
На «торпеде» установили 15,6-дюймовый планшет. Передние сиденья и задний диван обшиты светлой натуральной кожей Nappa и имеют функцию обогрева.
Управление важнейшими системами машины осуществляется при помощи удобных клавиш, имеющихся на многофункциональном двухспицевом руле. В салоне поражает обилие мягкого пластика.
Продажи новинки в Китае начнутся в июне, о стоимости электрокроссовера Denza N7 не сообщается.
Вслед за данным «паркетником» на рынок выведут ещё одного представителя внедорожного сегмента – BYD Song L. Новинка получила колёсные диски на 21 дюйм, на «корме» закрепили антикрыло. Других подробностей о машине пока нет.
Третий автомобиль – это большой гибридный седан BYD Destroyer 07. Выставочный экземпляр имеет колёсные диски на 19 дюймов. Названая модель появится на рынке на протяжение года.
