Биение руля в процессе эксплуатации авто: в чем причины?
Бить рулевое колесо в автомобиле начинает на скорости более 80 км/час. Чтобы понять причину такой неприятности, автомобилисту следует оценить все возможные неполадки. В большинстве случаев решить такой дефект можно самостоятельно. Обращаться за помощью в сервис следует в последнюю очередь, так как нечистые на руку мастера могут списывать простой дефект на серьезные неполадки.
Самая распространенная причина биения руля в транспортном средстве – отсутствие регулировки развала-схождения. Но есть и другие факторы, которые могут оказывать влияние на такой состояние автомобиля. В их числе можно выделить разбалансировку колес, износ шаровой опоры, неисправность рулевой рейки, износ протектора или тормозных накладок. Кроме того, если из строя вышла карданная передача и рулевая тяга, это может отразиться в виде биения рулевого колеса.
Наиболее распространенной причиной такой проблемы является именно разбалансировка колес, поэтому автомобилисту следует проверить давление в шинах, накачать их, а также обратиться за балансировкой в сервис. Если дефект не связан с балансировкой, нужно обратить внимание на карданную передачу рулевой рейки, а именно, на ее состояние. Для этого снимается нижний кожух колонки. В месте, где рулевая колонка входит в кузов машины, располагается карданная передача. Для проверки элемент потребуется пошатать в разные стороны. Если отмечается люфт, она снимается и детально осматривается.
При значительном износе карданной передачи требуется замена на новую. Кроме того, автомобилист может оценить состояние шаровой опоры. Для этого автомобиль ставится на домкрат, шаровая опирается таким образом, чтобы колесо было вывешено. При шатании колеса в верхней и нижней части не должно отмечаться разницы. В противном случае шаровая нуждается в замене.
Есть и другие элементы, которые нуждаются в проверке в таких обстоятельствах – рулевая рейка и передние тормозные колодки. При сильном износе они могут стать причиной биения руля.
